ジョルノ(ホンダ)
ホンダ/ジョルノ
GIORNO(ジョルノ)はネオレトロスクーターの先駆けとなったモデル。ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなった。コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年に世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチした。
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中古車排気量
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中古車排気量
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年式1994
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中古車
ジョルノ セル一発 機関良好 人気車両 キャブ 2サイクル
本体価格(税込)
4.28万円お支払総額(税込)
5.78万円排気量50
cc
年式不明
距離走行距離疑義
地域大阪府
商品番号:B303035(更新日:2024/04/08)
車台番号:156(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2ストローク シルバー
本体価格(税込)
6.25万円お支払総額(税込)
7.50万円排気量50
cc
年式1994
距離9904
km
地域神奈川県
商品番号:B276882(更新日:2024/04/18)
車台番号:519(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2011 パールプロキオンブラック ノーマル インジェクション
本体価格(税込)
4.44万円お支払総額(税込)
7.99万円排気量50
cc
年式不明
距離20359
km
地域埼玉県
商品番号:B304726(更新日:2024/04/17)
車台番号:364(下3桁)
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ジョルノ AF70型 FI 2011年モデル バッテリー新品
本体価格(税込)
8.29万円お支払総額(税込)
8.98万円排気量50
cc
年式2011
距離18968
km
地域大阪府
商品番号:B296276(更新日:2024/04/17)
車台番号:971(下3桁)
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ジョルノ
本体価格(税込)
8.80万円お支払総額(税込)
9.03万円排気量50
cc
年式不明
距離10603
km
地域千葉県
商品番号:B110004(更新日:2023/01/31)
車台番号:F70(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品!! 通勤通学 50cc インジェクション
本体価格(税込)
9.28万円お支払総額(税込)
9.90万円排気量50
cc
年式不明
距離37682
km
地域茨城県
商品番号:B243991(更新日:2024/01/18)
車台番号:525(下3桁)
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中古車
ジョルノ AF77 2016年モデル ノーマル
本体価格(税込)
6.21万円お支払総額(税込)
9.99万円排気量50
cc
年式不明
距離33284
km
地域東京都
商品番号:B289220(更新日:2024/03/06)
車台番号:069(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品! AF70 原付 スクーター 通勤通学
本体価格(税込)
9.30万円お支払総額(税込)
10.00万円排気量50
cc
年式不明
距離34336
km
地域茨城県
商品番号:B114239(更新日:2023/10/30)
車台番号:173(下3桁)
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ジョルノ 2スト
本体価格(税込)
8.20万円お支払総額(税込)
10.00万円排気量50
cc
年式不明
距離15049
km
地域大分県
商品番号:B030735(更新日:2024/01/31)
車台番号:640(下3桁)
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中古車
ホンダ HONDA ジョルノ50 AF24 ワンオーナー車 フルメンテナンス車 販売店保証
本体価格(税込)
7.70万円お支払総額(税込)
10.20万円排気量50
cc
年式不明
距離走行距離疑義
地域神奈川県
商品番号:B230038(更新日:2024/04/08)
車台番号:163(下3桁)
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中古車
ジョルノ エンジン動画あり!! AF70モデル ホンダ 50cc
本体価格(税込)
9.50万円お支払総額(税込)
10.20万円排気量50
cc
年式不明
距離35452
km
地域茨城県
商品番号:B090742(更新日:2023/11/22)
車台番号:640(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品!! 通勤通学 インジェクション 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.40万円排気量50
cc
年式不明
距離2882
km
地域茨城県
商品番号:B237594(更新日:2024/01/18)
車台番号:911(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品!! 通勤通学 インジェクション 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.40万円排気量50
cc
年式不明
距離24543
km
地域茨城県
商品番号:B243977(更新日:2024/01/18)
車台番号:010(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品!! 通勤通学 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.40万円排気量50
cc
年式不明
距離11143
km
地域茨城県
商品番号:B243990(更新日:2024/01/18)
車台番号:732(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品!! 通勤通学 インジェクション 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.40万円排気量50
cc
年式不明
距離13343
km
地域茨城県
商品番号:B259368(更新日:2024/01/18)
車台番号:263(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品!! 通勤通学 インジェクション 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.40万円排気量50
cc
年式不明
距離36376
km
地域茨城県
商品番号:B259369(更新日:2024/01/18)
車台番号:151(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品 通勤通学 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.40万円排気量50
cc
年式不明
距離走行距離疑義
地域茨城県
商品番号:B259371(更新日:2024/01/18)
車台番号:271(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品!! 通勤通学 インジェクション 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.49万円排気量50
cc
年式不明
距離16133
km
地域茨城県
商品番号:B237573(更新日:2024/01/18)
車台番号:041(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品! AF70 原付 スクーター 通勤通学
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.50万円排気量50
cc
年式不明
距離29807
km
地域茨城県
商品番号:B114236(更新日:2023/10/30)
車台番号:459(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品! AF70 原付 スクーター 通勤通学
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.50万円排気量50
cc
年式不明
距離19084
km
地域茨城県
商品番号:B114238(更新日:2023/10/30)
車台番号:191(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品! AF70 原付 スクーター 通勤通学
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.50万円排気量50
cc
年式不明
距離33680
km
地域茨城県
商品番号:B196730(更新日:2023/10/30)
車台番号:479(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2011 マットブラック ノーマル インジェクション
本体価格(税込)
7.04万円お支払総額(税込)
10.59万円排気量50
cc
年式不明
距離14463
km
地域埼玉県
商品番号:B306833(更新日:2024/04/17)
車台番号:463(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2011 パールクエンチイエロー ノーマル インジェクション
本体価格(税込)
7.04万円お支払総額(税込)
10.59万円排気量50
cc
年式不明
距離17655
km
地域埼玉県
商品番号:B306836(更新日:2024/04/17)
車台番号:067(下3桁)
お気に入り -
中古車
ジョルノ エンジン動画あり!! AF70型
本体価格(税込)
10.00万円お支払総額(税込)
10.69万円排気量50
cc
年式不明
距離16693
km
地域茨城県
商品番号:B303877(更新日:2024/04/19)
車台番号:913(下3桁)
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中古車
ジョルノ DX 販売店保証 Fバスケット 付 通勤通学
本体価格(税込)
7.98万円お支払総額(税込)
10.77万円排気量50
cc
年式2014
距離17145
km
地域東京都
商品番号:B104323(更新日:2024/03/02)
車台番号:403(下3桁)
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ジョルノに関するニュース
ジョルノに関する整備事例
レトロ調スクーターの先駆け「ジョルノ・GIORNO(AF24)」
1997年のビーノ【ヴィーノ・VINO】(5AU・SA10J)、1998年のベルデ【ヴェルデ・VERDE】(CA1MA・CA1MB)、1999年のジュリオ・JULIO(AF52)と、1990年代の後半にかけてヤマハ・スズキ・ホンダが続々と登場させたレトロ調スクーター。丸みを帯びたデザインでおしゃれに乗れることから女性に人気となったのは記憶に新しい。ラインアップが充実したのはこの頃からだが、実は、ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなったモデルがある。ホンダ、ジョルノ・GIORNO(AF24)だ。
7psクラスのハイパワーエンジンやディスクブレーキを装備したスポーツ指向のスクーター(ホンダのDIO ZX・ディオZX等)とはまったく正反対のコンセプトで、タクト(AF24)をベースにベスパ調の外装と丸型ライトを装備して登場したジョルノは、1990年代初期のラインアップの中ではとても斬新な存在だった。その頃、徐々に一般的となってきた「メットイン」についても20リットルの容量を確保し、コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。
カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年登場の世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチ。ホンダはここから4スト化を進め、ジョルノはラインアップから消えていくことになる。また、ジョルノクレアからクレアスクーピーへと移行していくことで、「ジョルノ」の名も消えてしまったが、レトロスタイルのコンセプトはしっかりと受け継がれている。ただ、2ストの軽快さとおしゃれさを求めるなら、「クレア」ではなく「ジョルノ」しか選択肢はない。